《 11 月 21 日投資周報：Tesla 與 Nio，二者得其一，可安天下》

　　（好吧，我不得不承認，這次的標題實在起得太誇張、太過分了，連我自己也有點受不了😂。不過「Tesla 與 Nio，二者得其一，可安天下」這句話，的確是我的真實想法，而且也沒有其他話可以準確表達我心中所想😂😂😂）

　　「鐵甲奇俠 Iron Man」可以說是家喻戶曉的超級英雄，廣受大眾歡迎和喜愛（當然我也是其中之一啦😍）。雖然大家都知道 Iron Man 只是一個虛構的人物，但其實「漫威之父」史丹李（Stan Lee）曾說過，在 2008 年的《Iron Man》電影中，主角 Tony Stark 的部分創作靈感，其實是來自 Elon Musk，也即是 Tesla 的聯合創始人之一（而漫畫版的原型則是一位叫「霍華休斯 Howard Hughes」的男人，他是 50 年代的全球首富）！

　　想知道 Elon Musk 為什麼讓 Marvel 作者覺得他可以成為電影中 Tony Stark 原型的朋友，可以去下面看看老高的影片——《【標題沒寫錯】最接近最接近神的男人的男人，馬斯克》：https://www.youtube.com/embed/Rw6uwff3RTU
Elon Musk 真的是天才，我有幸可以和他生在同一時代
（不是在亂扯關係啦，哈哈）

　　電影中的 Iron Man 有多強悍，大家都知道；現實中的 Elon Musk，其實也不惶多讓。本周二，S&P500 終於宣佈， Tesla 將會在 12 月 21 日正式納入其指數，擠身成為美國 500 強公司之一。據指，Tesla 是最近 10 年被納入指數的企業裏，市值最大的其中之一。它將佔 S&P500 指數約 1% 的比重。不要小看它只有 1% 的比重，這已經代表屆時將有高達 US$510 億的指數基金（ETF），需要換馬買入 Tesla 的股票。因此，當 Tesla 被納入指數的消息傳出後，其股價馬上大升。

　　而我，有幸剛好在消息傳出前一日，以 US$405.15 的「最後上車價」增持一注 Tesla，然後股價就在翌日暴漲。

　　自從我第一次買入 Tesla 以來，我對它的態度都是「相逢恨晚，只買不賣」。就算它的股價在過去兩個月以來曾經大跌，亦沒什麼令人亮眼的表現，但我亦從沒想過要減持，只是想着在什麼時候再次增持。

　　現在 Tesla 終於吐氣揚眉，日後所有追蹤 S&P500 指數的指數基金，將能找到 Tesla 的身影，值得慶賀。Tesla 並不只是一家普通的汽車企業，我相信它和旗下諸如 SpaceX、Neuralink 等的公司，將會把人類的生活提升到另一個境界。被納入 S&P500 指數只是一個開始，Tesla 日後的發展，就讓我們拭目以待吧。

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　　組合在 7 月 2 日完成建倉，同日恒生指數、S&P500 指數及上證指數的收市價分別為 25,124.19 點、3,130.01 點及 3,090.57 點。

　　圖表的起步點為 7 月 2 日，即是我完成建倉的那一天。由於我在 8 月 29 日才在網誌進行第一次的詳細記錄，所以圖表展示的第一個回報率，是我的組合以及三大指數從 7 月 2 日至 8 月 29 日的回報率。

　　截至 2020 年 11 月 21 日（周六），我的真實持股如下：

組合五大持股

股票	佔組合比例（以市值計算）
1. NIO 蔚來汽車	32.29%
2. TSLA Tesla	32.10%
3. 9988 阿里巴巴	12.76%
4. 700 騰訊控股	12.36%
5. 3690 美團點評	7.67%

個股詳細回報率

股票	平均成本	執筆時股價	整體回報率	與上周比較
700 騰訊控股	$421.6	$588	+39.47%	-18.86%
9988 阿里巴巴	$232.13	$253	+8.99%	-1.72%
9618 京東	$308.54	$336	+8.09%	-4.83%
3690 美團點評	$219.21	$304.2	+38.77%	-0.73%
NIO 蔚來汽車	US$39.79	US$49.25	+23.78%	+6.77 %
TSLA Tesla	US$344.39	US$489.61	+42.17%	+22.44 %

本周交易情況

日期	股票	交易方式	股數	交易價	原因
16/11/2020	ARKK ETF	賣出	250	US$99.26	ARK 基金控制權可能有變數
16/11/2020	AMZN Amazon	賣出	5	US$3085.85	股價表現不佳，換馬NIO
16/11/2020	NIO 蔚來汽車	買入	800	US$42.35	看好未來發展
16/11/2020	TSLA Tesla	買入	10	US$405.15	看好未來發展
17/11/2020	700 騰訊控股	買入	100	$585	業績亮麗，看好未來發展

上周組合回報率	本周組合回報率	一周變動
+26.79%	+29.28%	+2.49%

	上周組合回報率	本周組合回報率	一周變動
港股回報率	+28.61%	+24.13%	-4.48%
美股回報率	+25.72%	+32.31%	+6.59%

組合回顧

　　本周組合作了一個大變動——把所有 ARKK 及 Amazon 賣出，換成大量 Nio 及 Tesla 股票。目前後者的表現不錯，比換馬前帶來更多收益。從未來爆發的程度來看， Nio 及 Tesla 應該還會有不錯的表現。

　　除了 Tesla 將會加入 S&P500 指數的消息外，本周還有另外一個重要的日子——蔚來汽車（Nio）宣佈第三季的季績。

　　Nio 的季績好過預期，重點如下：

　　1. 第三季度的汽車銷售額為 42.668 億元，同比增長 146.1%，環比增長 22.4 %。汽車銷售毛利率為 14.5%，去年同期為 -6.8%，而 2020 年第二季度為 9.7%。

　　2. 淨虧損 10.47 億元，去年同期為 25.217 億元，同比收窄 58.5%。基本和攤薄後每ADS虧損均為 0.98 元，去年同期為 2.48 元。

　　3. 它第三季度的毛利率為 12.9%，去年同期為 -12.1%，比 2020 年第二季度的 8.4% 有所改善。

　　未來一季指引：

　　1. 公司預計，2020年 Q4 汽車交付量為 1.65 萬-1.7 萬輛，同比增長約 100.6%-106.7%，環比增長約 35.2%-39.3%。

　　2. Q4 總營收 62.587 億元-64.358 億元，同比增長約 119.7%-126.0%，環比增長約 38.3%-42.2%。

　　這份業績表現很好，以此增長速度，說不定在幾年後就可以扭虧為盈了。

　　蔚來將會在下年 1 月舉辦「蔚來日」，預料會公佈新型轎車，有助之後擴大市場。我相信這會是另一個爆發點。　　電動車是一個發展不久、仍處於兵家必爭之地的市場，尤其是中國市場，因為它是全球最大的電動車市場，份額約佔全球一半。發展電動車的重點，並非只是車廠能否製作一輛能充車的汽車，而是在於車廠能否擁有全自動駕駛的技術。不論從市場本身，還是從企業特點來看，我都從「提早開跑」的 Tesla 及得到中國大力扶持的 Nio 身上看到很好的發展前景。
　　港股方面，走勢不算明朗。本周再傳出 Moderna 研製的新冠病毒疫苗呈現高達 94.5% 的預防感染比率的消息，可是再沒有出現如上周那樣大規模的資金轉移。正如上文所言，我始終相信科技發展會是未來的大趨勢，長期看好。不過，港股中的新經濟股仍受到一點影響，於是我少量買入騰訊。
　　另一方面，本周 ibond 正式上市後，我在開市後 27 秒馬上以 $103.5 的價錢賣掉 4 手 ibond，小賺 HK$1,408.76：